崗位素描

油氣地質(zhì)勘探實(shí)踐與理論研究：油氣區(qū)勘探規(guī)劃編制與實(shí)施，含油氣盆地形成及“三史”綜合分析等油氣地質(zhì)理論研究，油氣資源評(píng)價(jià)研究，國(guó)家能源戰(zhàn)略研究與布局。

翟光明在報(bào)告會(huì)上做學(xué)術(shù)報(bào)告。閆建文 攝

初秋的北京，清晨已有涼意。7時(shí)剛過，91歲的翟光明吃過早餐，穿上月白色的運(yùn)動(dòng)衫、戴上棒球帽，拎起資料包去上班。

他多年的助手楊憲一說：“這幾十年，除了吃飯和睡覺外，翟老只做一件事，那就是堅(jiān)持油氣勘探。”在楊憲一眼中，他是一個(gè)非常“犟”的人，認(rèn)定的事情，就一定堅(jiān)持去做。

67年前，從北京大學(xué)畢業(yè)的翟光明沒有如家人期望的那樣留在北京，而是報(bào)名參加了新中國(guó)成立后西北石油管理局第一支石油勘探隊(duì)，在甘肅河西走廊沿著祁連山開展野外地質(zhì)考察。幾十年間，他見證了新中國(guó)石油工業(yè)的發(fā)展壯大，也成為中國(guó)石油工業(yè)領(lǐng)域的著名油氣地質(zhì)勘探專家、中國(guó)工程院院士。

上世紀(jì)50年代，甩掉“貧油國(guó)”帽子的石油會(huì)戰(zhàn)相繼在全國(guó)各地打響。翟光明轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，找油的足跡留在了四川、松遼、華北、陜甘寧、江漢、吐哈、南海、塔里木等地。

1986年，時(shí)任石油勘探開發(fā)科學(xué)研究院院長(zhǎng)的翟光明向石油工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)提出鉆探科學(xué)探索井的建議。翌年科學(xué)探索井計(jì)劃獲批后，他在吐哈盆地臺(tái)北構(gòu)造上指揮部署了中國(guó)首口科學(xué)探索井——臺(tái)參1井，設(shè)計(jì)地層圈閉面積3平方千米。在質(zhì)疑中定井位、頂著壓力鉆進(jìn)，每天的進(jìn)程都及時(shí)關(guān)注，翟光明用自己的專業(yè)知識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，保證了工程繼續(xù)實(shí)施。

1989年1月4日19時(shí)50分，臺(tái)參1井井口溢出油花；20時(shí)50分，油線映入眼簾；5日5時(shí)50分，油流噴涌而出……整個(gè)井場(chǎng)沸騰了。捷報(bào)傳來，翟光明眼里閃著淚花，他相信，這只是一個(gè)開始。

在翟光明的倡導(dǎo)和組織下，石油勘探開發(fā)科學(xué)研究院和長(zhǎng)慶石油勘探局在鄂爾多斯盆地部署了第一口天然氣科學(xué)探索井——陜參 1井，這也是全國(guó)第二口科學(xué)探索井，鉆探后獲得重大發(fā)現(xiàn)。此后，又相繼鉆探五科1井、高科1井等12口科學(xué)探索井，為中國(guó)油氣勘探踏出一條新路。

翟光明注重現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，更注重理論總結(jié)和提升。1983年，他提出編撰一套記錄中國(guó)石油勘探開發(fā)歷史和經(jīng)驗(yàn)的書籍——《中國(guó)石油地質(zhì)志》。兩年后，書的基本框架和思路形成，他立即組建編委會(huì)，組織來自各油氣區(qū)、石油高校、石油研究機(jī)構(gòu)的31位地質(zhì)專家和權(quán)威人士，500余名專業(yè)技術(shù)人員撰稿，歷時(shí)11年完成全部出版發(fā)行工作。《中國(guó)石油地質(zhì)志》共計(jì)16卷，包括20個(gè)分冊(cè)，2000萬字、6000余幅圖件，全面系統(tǒng)地總結(jié)了我國(guó)各油氣區(qū)石油天然氣地質(zhì)特點(diǎn)和勘探實(shí)踐成果，成為新中國(guó)石油工業(yè)史上一部具有重要價(jià)值的文獻(xiàn)。

時(shí)隔20多年，我國(guó)油氣勘探取得了一大批重要成果，獲得了多個(gè)重大發(fā)現(xiàn)，年逾九旬的翟光明提出重修《中國(guó)石油地質(zhì)志》，組織中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油、延長(zhǎng)集團(tuán)四大石油公司開始修編。與此同時(shí)，他還承擔(dān)了多項(xiàng)中國(guó)工程院重大戰(zhàn)略咨詢研究課題。例如，在《中國(guó)大型油氣田勘探的有利領(lǐng)域和方向研究》項(xiàng)目中任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

對(duì)于翟光明來說，“石油”已融入他的血脈，是一種割舍不斷的情緣。

從辦公室到家，要坐20多分鐘車。每當(dāng)此時(shí)他心里想得最多的是自己年事已高，要抓緊時(shí)間多做點(diǎn)事，與時(shí)間賽跑。